Si sufrió lesiones cuando un vehículo lo atropelló mientras iba en bicicleta en Los Ángeles, probablemente siente dolor, le preocupan las facturas médicas y no sabe qué hacer primero. Abogados Campeones representa a ciclistas lesionados en toda la ciudad y trabaja con honorarios de contingencia: no paga honorarios a menos que obtengamos una compensación para usted. Llame ahora al 877-735-7035 para una evaluación gratuita.
Abogados Campeones recuperó $2 millones para un ciclista que sufrió una lesión cerebral traumática después de ser atropellado por un conductor negligente en California. Ese resultado no garantiza lo que ocurrirá en su caso, pero demuestra que buscamos una compensación completa cuando la negligencia de otra persona causa lesiones graves a un ciclista.
Conozca las calles y zonas de mayor riesgo para ciclistas en Los Ángeles
En las vías administradas por el Condado de Los Ángeles, los choques que involucran a peatones o ciclistas representan apenas el 16% de todas las colisiones con personas lesionadas, pero casi el 30% de las colisiones fatales o con lesiones graves, según cifras citadas por la oficina de la Supervisora Lindsey Horvath. Esta diferencia existe porque, en una colisión entre un auto y una bicicleta, el ciclista absorbe casi todo el impacto sin la protección de una carrocería, un cinturón de seguridad o una bolsa de aire.
En la ciudad de Los Ángeles, el Departamento de Transporte de Los Ángeles, conocido como LADOT, identifica una Red de Alta Lesividad, llamada High Injury Network en inglés, además de corredores e intersecciones prioritarios donde se concentran los choques fatales y con lesiones graves. Muchos de estos accidentes ocurren en intersecciones donde un conductor ignora un semáforo, no respeta una señal de alto o no cede el paso.
Estos datos públicos pueden ayudar a un abogado a investigar las condiciones de la vía, identificar posibles problemas de diseño y determinar si alguna entidad pública también podría ser responsable. Sin embargo, el historial de choques de una calle o intersección no demuestra por sí solo quién tuvo la culpa en un accidente específico.
Si su accidente ocurrió cerca de una intersección con antecedentes de colisiones, esa información puede ser útil durante la investigación de su caso. En algunas situaciones, un diseño vial peligroso, una señal defectuosa o la falta de mantenimiento podrían dar lugar a un reclamo contra una ciudad, el condado u otra agencia pública, además del reclamo contra el conductor.
Estos casos siguen reglas y plazos distintos. Por lo general, una persona que reclama lesiones contra una entidad pública debe presentar primero un reclamo administrativo dentro de los seis meses siguientes al accidente. Por eso, es importante investigar cuanto antes si las condiciones de la vía contribuyeron al choque.
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Determine quién puede ser responsable por su accidente
Según la sección 21200 del Código de Vehículos de California, un ciclista tiene muchos de los mismos derechos y obligaciones que el conductor de un auto. Esto incluye el derecho a circular por la carretera y la obligación de respetar los semáforos, las señales de alto y las demás reglas de tránsito aplicables.
La sección 21202 establece que un ciclista que circula más lento que el flujo normal del tráfico debe mantenerse tan cerca del borde derecho como sea razonablemente posible. Sin embargo, existen excepciones cuando el ciclista rebasa a otro vehículo, se prepara para girar a la izquierda, evita un peligro o circula por un carril demasiado angosto para compartirlo con seguridad.
Muchos accidentes de bicicleta en Los Ángeles ocurren cuando el conductor u otro ocupante abre la puerta de un vehículo estacionado directamente frente a un ciclista. Este tipo de choque se conoce en inglés como dooring. La sección 22517 del Código de Vehículos prohíbe abrir una puerta hacia el tráfico en movimiento a menos que sea razonablemente seguro hacerlo y no interfiera con el paso de otros usuarios de la vía.
La persona que abrió la puerta puede ser responsable si no verificó que fuera seguro hacerlo. Sin embargo, la responsabilidad depende de las circunstancias específicas del choque, incluyendo la posición del ciclista, la visibilidad y la conducta de cada persona involucrada.
Los primeros pasos después del accidente protegen tanto su salud como su reclamo. Busque atención médica de inmediato, incluso si el dolor parece leve, porque una conmoción cerebral, un esguince u otra lesión no siempre produce síntomas inmediatos.
Pida que la policía prepare un reporte oficial y, si puede hacerlo de manera segura, fotografíe la escena, su bicicleta, el vehículo y sus lesiones antes de que cambien las condiciones del lugar. Anote el nombre y el teléfono de cualquier testigo. Su versión puede ayudar a confirmar lo ocurrido si el conductor ofrece una explicación diferente.
California también aplica una regla de negligencia comparativa. Esto significa que usted todavía puede recuperar una compensación aunque se determine que contribuyó parcialmente al accidente. Sin embargo, su compensación se reducirá según el porcentaje de culpa que se le atribuya.
Por ejemplo, si sus daños ascienden a $100,000 y se determina que usted tuvo el 20 % de la culpa, podría recuperar $80,000. No permita que un ajustador de seguros le diga que perdió automáticamente su derecho a reclamar sin que un abogado revise primero los hechos de su caso.
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Calcule qué compensación puede reclamar
Una compensación por un accidente de bicicleta en Los Ángeles puede incluir varias categorías de daños. Los gastos médicos pueden cubrir la atención de emergencia, las hospitalizaciones, las cirugías, la fisioterapia, los medicamentos y cualquier tratamiento futuro que sea razonablemente necesario debido a sus lesiones.
Los salarios perdidos compensan el tiempo que no pudo trabajar durante su recuperación. También puede reclamar una pérdida de capacidad para generar ingresos si sus lesiones le impiden volver al mismo trabajo, reducen sus horas laborales o afectan sus oportunidades profesionales a largo plazo.
También puede recuperar el costo de reparar o reemplazar su bicicleta, casco, teléfono, ropa y demás equipo dañado en el accidente.
Los daños por dolor y sufrimiento compensan el impacto físico y emocional del choque. Esto puede incluir dolor, ansiedad al volver a montar una bicicleta, pérdida del disfrute de la vida y limitaciones permanentes en su movilidad o sus actividades diarias.
Si el accidente causó la muerte de un ser querido, ciertos familiares pueden tener derecho a presentar un reclamo por muerte injusta para recuperar los daños permitidos por la ley de California.
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Resuelva sus dudas más comunes
¿Cuánto tiempo tengo para presentar una demanda?
Según la sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil de California, generalmente tiene dos años desde la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales. Si espera demasiado, la corte puede rechazar su caso sin considerar la gravedad de sus lesiones.
Sin embargo, si una ciudad, el condado u otra entidad pública pudiera ser responsable, normalmente debe presentar primero un reclamo administrativo dentro de los seis meses siguientes al accidente. Otros plazos y excepciones también pueden aplicarse según las circunstancias.
¿Debo hablar con la aseguradora del conductor antes de llamar a un abogado?
No está obligado a dar una declaración detallada o grabada a la aseguradora del otro conductor. Cualquier cosa que diga puede usarse para disputar la responsabilidad, cuestionar sus lesiones o reducir el valor de su reclamo.
Por lo general, es mejor que un abogado revise el caso y maneje esas comunicaciones desde el principio.
¿Qué pasa si el conductor no tenía seguro o se dio a la fuga?
Puede tener cobertura contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente bajo su propia póliza de auto, aunque usted iba en bicicleta y no dentro de un vehículo. La cobertura dependerá de quién esté asegurado bajo la póliza, de los límites contratados y de si esa protección fue rechazada o modificada.
Los casos de fuga también pueden estar sujetos a requisitos estrictos de aviso a la policía y a la aseguradora. Por eso, debe reportar el accidente y revisar su póliza cuanto antes.
¿Perdí mi caso si no llevaba casco?
No llevar casco no elimina automáticamente su derecho a reclamar contra un conductor negligente. Sin embargo, la aseguradora puede intentar argumentar que la falta de casco contribuyó a ciertas lesiones, especialmente si sufrió una lesión en la cabeza.
La edad del ciclista, el tipo de bicicleta y la relación entre el uso del casco y las lesiones pueden afectar el análisis. California exige casco a los ciclistas menores de 18 años y también establece requisitos especiales para quienes usan bicicletas eléctricas de clase 3.
¿Las reglas cambian si iba en una bicicleta eléctrica?
Muchas de las mismas reglas de tránsito se aplican a las bicicletas eléctricas de clases 1, 2 y 3, pero existen diferencias importantes según la clase de bicicleta, la velocidad asistida, la edad del ciclista y el lugar donde circulaba.
Por ejemplo, las bicicletas eléctricas de clase 3 están sujetas a requisitos adicionales de edad y uso de casco. Aun así, los conductores de vehículos tienen el deber de manejar con cuidado y evitar poner en peligro a ciclistas tradicionales y usuarios de bicicletas eléctricas.
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